إن التحية "مرحباً سيدي/سيدتي/صديقي"، التي يستخدمها الكثير من الناس، تدل على الإهمال في التواصل، وتفضيل الأشياء الأجنبية، وتؤدي إلى تآكل نقاء وثراء اللغة الفيتنامية.
Nhiều cô mặc định rằng vì tôi lớn tuổi hơn, đi làm lâu hơn nên bao từ A đến Z là nghĩa vụ bất di bất dịch; tôi không thiếu tiền nhưng cần bạn gái biết chia hóa đơn.
Người mua được siêu xe sẽ không tiếc chục triệu đồng tiền phạt, tôi thấy cách làm của Phần Lan, Thụy Điển rất hay: Phạt vi phạm giao thông theo thu nhập và tài sản.
Việc người dân phải chui ống, trèo lên bê tông... ở vỉa hè con phố đang làm hệ thống thoát nước cho thấy sự cẩu thả, thiếu trách nhiệm của đơn vị thi công, quản lý.
Một đường link sai trong sách lớp 3 đủ cho thấy khoảng trống kiểm duyệt học liệu số, nơi mỗi cú click có thể dẫn trẻ đến những vùng ngoài tầm kiểm soát.
Nếu 2 kỳ nghỉ tổng cộng 7 ngày biến thành đợt nghỉ liên tục 9 ngày thì hai ngày có thêm ấy không phải khoản lãi mà là khoản vay; và với tôi, việc trả nợ rất cực khổ.
Tôi mất nửa tháng để “dọn dẹp hậu quả” của đợt nghỉ Tết 9 ngày, có việc đến giờ vẫn còn bị ảnh hưởng, vì thế rất sợ chuyện hoán đổi để nối dài kỳ nghỉ lễ sắp tới.
Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam đang lấy ý kiến trên mạng xã hội để xem xét đề xuất hoán đổi, kéo dài kỳ nghỉ lễ tới lên 9 ngày; ý kiến của bạn thế nào?
Kéo dài lê thê tất cả các dịp lễ sẽ nuôi dưỡng tư tưởng nghỉ ngơi hưởng thụ, trong khi mục tiêu đưa đất nước cất cánh đang cần sự khẩn trương và nỗ lực rất lớn.
Tôi mua xe bán tải vì nó gọn như xe SUV, có thể chở hàng mà ít cản trở giao thông; việc nó bị cấm vào nội đô từ 6h-21h khiến tôi phải thuê ship hàng bằng xe máy.
Người ta sợ tuổi già như sợ sự tàn phai, nhưng đó mới chính là mùa hưởng, là quãng thời gian sung sướng nhất của đời người; sung sướng trước hết là ở sự tự do.
Đã xảy ra không ít vụ chó béc-giê, pitbull… cắn người đến chết hoặc trọng thương; nên siết các quy định về nuôi chó dữ, không nên để ai thích thì nuôi như hiện nay.
Mức phạt cho việc mua bán trái phép dữ liệu cá nhân không nhẹ, nhưng điện thoại của tôi vẫn bị "nã" suốt ngày, hết cò nhà đất, chứng khoán đến chủ shop giày gọi.
Tôi ủng hộ đề xuất của Bộ Công an về việc phạt tới 80 triệu đồng với hành vi nháy máy dụ người khác gọi lại để quảng cáo, vấn nạn khiến tôi nhiều lần thấy bất lực.
Đang họp, tôi nhắn là chưa thể nghe điện thoại, xin gọi sau, nhưng shipper vẫn liên tục gọi cả chục cuộc như truy nã, rồi hủy đơn với lý do khách không nghe máy.
Không cần nói rõ máy bay đến muộn do khách quan hay lỗi chủ quan, hãng coi đó là lý do chính đáng để hoãn chuyến, không chịu trách nhiệm gì với tổn thất của khách.
Trên mạng xã hội không thiếu clip được cắt từ camera buồng lái của tài xế xe công nghệ, điều này làm hành khách không khỏi lo lắng, sợ hình ảnh của mình bị phát tán.
Sẽ là ngược đời nếu đợi một người sắp cầm vô lăng - đủ 18 tuổi, đã hình thành gần như hoàn chỉnh thói quen và cách ứng xử – mới bắt đầu dạy họ về đạo đức lái xe.
بما أن أكثر من 60% من حوادث المرور على الطرق سببها سائقو الدراجات النارية، فينبغي تطبيق اختبارات السلوك الأخلاقي لرخص القيادة على الدراجات النارية أيضاً، وليس على السيارات فقط.
Thu nhập vẫn vậy trong khi giá xăng kéo nhiều mặt hàng tăng giá, tôi tự rèn vài thói quen mới để vẫn sống đủ, như đi chung xe với đồng nghiệp, nấu cơm mang đi làm.
Tôi ủng hộ siết nội dung sát hạch lái xe theo hướng tăng yêu cầu về đạo đức, bởi rất nhiều vụ tai nạn xảy ra không do tay lái kém mà do đạo đức tài xế không đủ.
Khi tôi chia sẻ ước mơ được sống chậm ở thôn quê như trong video Lý Tử Thất, gia đình tỏ ý thất vọng, chỉ trích tôi lười nhác, không cầu tiến, sống mòn qua ngày.
Đừng phiến diện coi việc tài xế đăng clip có ông Minh Khang là để lộ thông tin khách hàng; đó là hành vi tự bảo vệ khi anh luôn ở cái thế phải nhịn khi chạy Grab.
إن مقاطعة شركة "جراب" بسبب حظرها لحساب السائق الذي نقل الموسيقي مينه خانغ مدفوعة بالعاطفة؛ فالشركة ليست مخطئة في تطبيق اللوائح والالتزامات التي قبلتها جميع الأطراف.
Tôi từng ép mình "sống rực rỡ", coi nhẹ những ai chấp nhận sự bình thường, nhưng 6 tháng thất nghiệp giúp tôi nhận ra niềm vui lớn lao của những thành tựu nho nhỏ.
Nếu không có bác sỹ Tiến ép tim rồi gọi 115 đưa đi cấp cứu, số phận nạn nhân sẽ ra sao khi trước đó, vài người chỉ ném tiền lẻ vào anh, mặc định hết cơ hội sống?
عندما أدركت أنني لن أتمكن أبداً من تحمل تكاليف منزل، حررت نفسي من ضغط النجاح في سن الثلاثين، وشعرت بالتحرر لأنني أستطيع "عيش حياة دون أن أكون لامعاً" وفقاً للمعايير المجتمعية.