على الرغم من الطلبات المتكررة لتمديد المهلة من وزارة النقل والتوجيهات الصادرة من رئيس الوزراء، إلا أن تنفيذ نظام تحصيل الرسوم الآلي لا يزال متأخراً عن الموعد المحدد.
صرح رئيس الوزراء بأنه يجب على وزارة النقل توجيه المستثمرين لتسريع تركيب معدات تحصيل الرسوم في المحطات، وضمان تشغيلها على الصعيد الوطني بحلول 31 ديسمبر.
حالياً، لم يوقع 8 مستثمرين في نظام البناء والتشغيل والتحويل (11 محطة تحصيل رسوم بنظام البناء والتشغيل والتحويل) عقوداً لخدمات تحصيل الرسوم الآلية.
طلبت وزارة النقل من إدارة الطرق الفيتنامية النظر في توجيه المستثمرين لإنشاء محطات تحصيل رسوم لإعفاء المركبات التي تحمل إمدادات الإغاثة إلى وسط فيتنام من الرسوم بعد العواصف والفيضانات الأخيرة.
أصدر رئيس الوزراء للتو التوجيه رقم 39/CT-TTg لتسريع تنفيذ وزيادة استخدام خدمات تحصيل الرسوم الإلكترونية للطرق.
طلب نائب رئيس الوزراء ترونغ هوا بينه النظر بعناية في تطبيق نظام تحصيل الرسوم الآلي، لضمان عدم حدوث أي هدر أو فساد.
Từ 13h30 ngày 24/8, BOT cầu Đồng Nai (TP Biên Hoà, Đồng Nai) sẽ tạm ngưng thu phí để thống nhất một số vấn đề với nhà đầu tư.
بدأ الطريق السريع هانوي-هاي فونغ صباح اليوم، الموافق 11 أغسطس، بتطبيق نظام تحصيل الرسوم الآلي دون توقف.
Ông Bùi Danh Liên – Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội phản biện các ý kiến cho rằng phí vận chuyển nội địa đắt hơn đi Mỹ, Pháp.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời về đề xuất miễn thu phí cho các hộ dân tại các xã ở gần khu vực trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 51 tại Long Phước, Long Thành.
طلب نائب رئيس الوزراء ترينه دين دونغ من اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون اختيار خطة استثمارية لطريق تشي لانغ - هوو نغي السريع تتناسب مع قدرة المقاطعة على حشد رأس المال.
وقد قبل وزير النقل نغوين فان ثي ونائب الوزير المسؤول عن المشروع طواعية شكل "النقد الشديد والتعلم من التجربة".
تؤكد وزارة التخطيط والاستثمار أن شروط العقود الخاصة بمشاريع البناء والتشغيل والتحويل التي تتعارض مع اللوائح القانونية لكل فترة سيتم إبطالها.
اقترحت وزارة النقل استخدام ميزانية الدولة لتعويض المستثمرين في بعض محطات تحصيل الرسوم بنظام البناء والتشغيل والتحويل (BOT) التي تقع في مواقع غير مناسبة، وذلك لضمان استرداد رأس المال وإزالة المحطات.
أوصى مكتب التدقيق الحكومي بمعالجة مبلغ 925 مليار دونغ فيتنامي من مشاريع البناء والتشغيل والتحويل، ومبلغ 5.228 مليار دونغ فيتنامي من مشاريع البناء والتشغيل والتحويل.
Theo ông Nguyễn Viết Huy - Phó Vụ trưởng Vụ Đối tác công tư (PPP) - Bộ Giao thông Vận tải, nhiều doanh nghiệp BOT đang có nguy cơ thành nợ xấu của ngân hàng.
Dù chia sẻ với khó khăn của các doanh nghiệp BOT song Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vẫn mong muốn các cơ quan chức năng xem xét, hoãn tăng phí BOT.
Đại diện BOT Pháp Vân cho biết, doanh nghiệp này đã đạt được doanh số khủng như trước đây nhờ lưu lượng xe đã hoạt động bình thường trở lại.
وافق رئيس الوزراء على السياسة التي تسمح لشركة فيتيل بالمساهمة برأس المال لإنشاء شركة لتنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تحصيل الرسوم بدون توقف.
ابتداءً من الغد، الموافق 12 مارس، سيتم تطبيق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني (ETC) في محطتين لتحصيل الرسوم على الطريق السريع الوطني رقم 5 (QL5).
Báo cáo với Thủ tướng, chủ đầu tư cho biết cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thi công đạt hơn 35% khối lượng toàn dự án và cam kết thông tuyến cuối năm nay.
ستسترد محطة تحصيل الرسوم الحالية الاستثمار في ترقية سطح الطريق السريع الوطني رقم 1 (القسم الذي يمر عبر مقاطعة تيان جيانغ)؛ بينما ستسترد المحطة الجديدة على الطريق الالتفافي الاستثمار في بناء الطريق الالتفافي كاي لاي.
Bộ Công Thương cho rằng cần phải giảm giá BOT, phí cầu đường, bến bãi, phí lưu giữ phương tiện, thuế với nhiên liệu bay... để hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất và logistics bị thiệt hại vì Covid-19.
بعد أكثر من شهر من التشغيل المجاني، اعتبارًا من 18 فبراير، سيبدأ الطريق السريع باك جيانغ - لانغ سون في تحصيل رسوم المرور من المركبات بسعر أدنى قدره 135.000 دونغ فيتنامي وسعر أقصى قدره 520.000 دونغ فيتنامي.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa kiến nghị Chính phủ cho phép tăng phí BOT đường bộ theo đúng lộ trình tăng giá để hoàn vốn cho dự án và tránh phát sinh nợ xấu.
تنبع سياسة الإعفاء من رسوم المرور على الطريق السريع باك جيانغ - لانغ سون من الرغبة في مساعدة الناس على التعرف على خدمة تحصيل الرسوم بدون توقف.
وقال ممثل عن وزارة النقل إن الوزارة لا تزال تنتظر رداً رسمياً من الحكومة بشأن طلبها بتأجيل تنفيذ مشروع تحصيل الرسوم بدون توقف.
Bộ Giao thông Vận tải đồng ý cho chủ đầu tư BOT quốc lộ 26 (đoạn nối tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa) thu phí với thời hạn hơn 23 năm.
Dự án đường Hồ Chí Minh, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội... là những dự án trọng điểm quốc gia đang bị chậm tiến độ.
تم تقديم الاقتراح المذكور أعلاه مؤخراً إلى الحكومة من قبل وزارة النقل وسط العديد من الصعوبات والعقبات التي واجهت تنفيذ نظام تحصيل الرسوم بدون توقف.
الخط الساخن: 0855.911.911 
RSS 
