ركزت المشاريع التي حصلت على شهادات استثمار في هذه المناسبة، والتي بلغ إجمالي استثماراتها أكثر من 1,23 مليار دولار، على مراكز البيانات والهندسة الطبية الحيوية وتصنيع الإلكترونيات والبنية التحتية التكنولوجية الأساسية وغيرها.
تدرس مقاطعة دونغ ناي مشروع تمديد خط مترو مدينة هو تشي منه رقم 1 إلى مطار لونغ ثانه، لمسافة تزيد عن 40 كيلومترًا، وذلك بموجب آلية طارئة تسمح باختيار مستثمر في ظل ظروف خاصة.
في ظهيرة يوم 23 أبريل في هانوي، حضر رئيس الوزراء لي مينه هونغ والرئيس لي جاي ميونغ من جمهورية كوريا المنتدى الاقتصادي الفيتنامي الكوري الذي كان موضوعه "تعزيز الشراكات الصناعية والاستثمارية والعلمية والتكنولوجية".
طلبت مدينة هو تشي منه بدء مشروع مترو الأنفاق بين ثو ثيم ومطار لونغ ثانه قبل 30 يونيو، كما أنها تعمل على وضع خطة لإصدار سندات لتكملة رأس المال لمشاريع المترو.
بحسب الإحصاءات الأولية، تتطلب مرحلة التنمية الجديدة حوالي 38 مليون مليار دونغ فيتنامي، ومن المتوقع أن توفر ميزانية الدولة 8,5 مليون مليار دونغ. من أين سيتم توفير المبلغ المتبقي، الذي يقارب 30 مليون مليار دونغ؟
وبحسب وزير البناء تران هونغ مينه، فإن هناك حاجة إلى حوالي 743.907 مليار دونغ فيتنامي لبناء 2.224 كم / 30 خط سكة حديد حضري في هانوي (18 خطًا) ومدينة هو تشي منه (12 خطًا).
يُعد مشروع توسعة مطار فو كوك أحد المشاريع الرئيسية التي تخدم قمة التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ 2027 والتي حظيت باهتمام كبير، حيث تقترب العديد من مكوناتها من الاكتمال قبل الموعد المحدد.
في المستقبل، ستكون مدينة دونغ ناي محركاً للنمو، ومدينة تتمتع بجودة حياة عالية، وستعمل جنباً إلى جنب مع مدينة هو تشي منه لتوسيع إمكانات النمو للمنطقة الاقتصادية الجنوبية بأكملها.
من المتوقع أن يؤدي رفع مستوى دونغ ناي إلى مدينة ذات حكم مركزي، إلى جانب مدينة هو تشي منه، إلى خلق "ثنائي ديناميكي" قوي من شأنه أن يعزز الروابط الإقليمية بشكل كبير ويقلل من المنافسة الداخلية.
بفضل عدد سكانها الكبير، ونموها الاقتصادي المرتفع، وبنيتها التحتية الشاملة، وموقعها الاستراتيجي، تمتلك دونغ ناي العديد من المقومات لتصبح مدينة ذات حكم مركزي.
من بين المشاريع التي بدأت أعمال البناء فيها في مدينة هو تشي منه في 30 أبريل من هذا العام، تبرز ثلاثة موانئ بحرية واسعة النطاق، باستثمار إجمالي يقارب 200 ألف مليار دونغ فيتنامي.
عقدت مقاطعة كوانغ نينه اجتماعاً لمناقشة التخطيط لتطوير خليج كوا لوك وفقاً لنموذج المنطقة الحضرية البيئية على طول الخليج، كما تم دراسة خيارات بناء مركز إداري جديد.
بعد مرور أكثر من عام على بدء المرحلة الثالثة، تسارع مشروع تقاطع ماي ثوي، لكن العديد من البنود لا تزال غير مكتملة، وتم تعديل الجدول الزمني للتقدم باستمرار.
طلب رئيس الوزراء من الوزارات ألا تنتظر حتى نهاية الربع الثاني، بل يجب عليها أن تقترح خططاً لتقليص وإصلاح الإجراءات الإدارية وظروف العمل بحلول 20 أبريل.
يواجه القطاع الخاص الحاجة إلى تحول قوي، لا يقتصر على التوسع في الحجم فحسب، بل يشمل أيضاً تعزيز الابتكار وتطوير نظام بيئي مترابط لتعزيز القدرة التنافسية ولعب دور رائد في النمو.
Hàng loạt tín hiệu tích cực như ngân hàng hạ lãi suất, kỳ vọng nâng hạng vào tháng 9, nhà đầu tư chốt lời khiến cho thị trường chứng khoán có nhiều điểm sáng.